Sebagai Penyedia Peralatan Dirgantara, instansi pemerintah, sekolah pilot, politeknik penerbangan, serta pejabat pengadaan perlu memastikan bahwa setiap flight simulator yang digunakan dalam kurikulum telah memenuhi standar ICAO, EASA, dan FAA. Sertifikasi simulator bukan hanya formalitas, melainkan persyaratan wajib agar jam latihan diakui otoritas penerbangan.
Di tengah meningkatnya kebutuhan SDM penerbangan berkualitas, penggunaan aviation training equipment yang legal dan tersertifikasi menjadi bagian vital dari sistem pelatihan. Salah satu penyedia tepercaya adalah San Amerta Romora, yang menyediakan training device, flight training system, dan simulator sekolah pilot yang telah memenuhi standar internasional serta tersedia melalui e-Katalog LKPP, memudahkan pengadaan resmi bagi instansi pemerintah.
Artikel ini menjadi panduan teknis bagi para pengambil keputusan—ASN, PPK/ULP, manajer fasilitas pelatihan, hingga pengelola akademi penerbangan—agar memahami klasifikasi simulator, standar sertifikasi, serta cara memilih Penyedia Peralatan Dirgantara peralatan dirgantara resmi yang sesuai regulasi.
Pahami teknologi pesawat modern lebih detail, dalam pembahasan tentang peralatan dirgantara yang menjadi rahasia di balik kecanggihan sistem penerbangan.
Apa Itu Simulator Terbang dan Kenapa Sertifikasi ICAO/EASA Penting?
Flight simulator adalah perangkat pelatihan utama dalam industri penerbangan modern. Peranannya sangat besar, mulai dari pelatihan dasar IFR, manajemen kokpit, prosedur navigasi, hingga latihan abnormal dan emergency.
Baik ICAO, EASA, maupun FAA menetapkan bahwa setiap training device yang digunakan dalam kurikulum pilot harus memenuhi standar performa, akurasi visual, fidelity avionik, hingga respons kontrol. Tingkatan sertifikasi, seperti FNPT II, FTD Level 5/6, hingga Full Flight Simulator Level D, menentukan seberapa besar jam latihan dapat diakui sebagai jam terbang resmi.
Mengapa sertifikasi penting?
- Jam latihan diakui otoritas penerbangan dan dapat menggantikan jam terbang di pesawat asli.
- Simulator memenuhi toleransi teknis terhadap data aerodinamika, flight dynamics, dan avionik.
- Standar keselamatan global terjaga, sehingga pilot dilatih menggunakan sistem yang benar-benar mereplikasi kondisi kokpit nyata.
- Menghindari kegagalan audit Kemenhub, terutama pada sekolah pilot berlisensi.
Tanpa sertifikasi, simulator menjadi sekadar alat multimedia, bukan perangkat pelatihan efektif.
3 Simulator Terbang Terbaik untuk Kurikulum Sekolah Pilot
Klasifikasi simulator modern dibagi menjadi tiga kategori utama yang digunakan sekolah pilot dan akademi penerbangan. Masing-masing memiliki standar, fungsi, dan tingkat realisme berbeda.
1. FNPT II – Flight Navigation Procedure Trainer
FNPT II merupakan perangkat standar untuk pelatihan instrument training simulator dan navigasi dasar. Simulator ini digunakan pada tahap ab initio dan foundation training.
Karakteristik teknis:
- Replikasi sebagian kokpit, panel dasar, instrumen IFR, dan avionik standar.
- Cocok untuk program PPL, CPL, hingga IR rating.
- Tingkat fidelity menengah, tanpa sistem hidrolik gerak penuh.
- Berbasis flight training system yang fokus pada procedural training dan instrument scanning.
Keutamaan:
- Mengurangi biaya latihan IFR di pesawat nyata.
- Memenuhi standar EASA CS-FSTD A untuk FNPT II.
- Wajib dimiliki sekolah pilot untuk memenuhi kurikulum IR.
FNPT II adalah pilihan terbaik untuk fase dasar pelatihan, memastikan keterampilan navigasi terbentuk sebelum siswa masuk ke perangkat lanjutan.
2. FTD Level 5/6 – Flight Training Device
FTD Level 5 dan Level 6 memberikan replikasi kokpit yang jauh lebih detail dibanding FNPT II, termasuk sistem avionik modern dan hardware fisik yang identik dengan pesawat nyata.
FTD Level 5
- Menyediakan sistem flight dynamics lebih rinci.
- Instrumen dan panel sesuai tipe pesawat tertentu.
- Digunakan untuk pelatihan system familiarization dan normal procedure.
FTD Level 6
- Tingkat fidelity lebih tinggi dibanding Level 5.
- Mencakup model aerodinamika dan performa mesin yang lebih presisi.
- Dapat digunakan untuk latihan abnormal dan prosedur emergency.
- Memiliki visual system dan navigational environment yang lebih realistis.
Perbandingan dengan FFS:
- Tidak memiliki full motion/hydraulic system.
- Fokus pada prosedur, sistem avionik, dan manajemen kokpit.
- Jauh lebih ekonomis namun tetap memenuhi standar pelatihan menengah.
FTD Level 6 banyak digunakan untuk airline pathway training, transisi ke multi-engine, dan persiapan sebelum mahasiswa memasuki Full Flight Simulator.
3. Full Flight Simulator (FFS) Level D – Realisme Tertinggi
Full Flight Simulator Level D adalah standar tertinggi di dunia pelatihan penerbangan. FFS Level D menjadi syarat wajib untuk type rating dan recurrent training airline.
Karakteristik teknis FFS Level D:
- Dilengkapi motion platform 6 DOF (six degrees of freedom).
- Replikasi kokpit 1:1 dengan avionik lengkap, autopilot, flight control, engine simulation, hingga fail mode.
- Visual system 180–360 derajat dengan kualitas high-fidelity.
- Mendukung latihan abnormal, emergency, wind shear, engine failure, dan instrument approach di semua cuaca.
- Diakui oleh ICAO, EASA, dan FAA sebagai level tertinggi.
FFS memungkinkan pilot benar-benar merasakan dinamika penerbangan pesawat jet transport, sehingga menjadi bagian terpenting dalam kurikulum lanjutan sekolah pilot atau transisi ke maskapai.
Risiko Menggunakan Simulator Tanpa Sertifikasi
Banyak institusi belum menyadari bahwa non-certified simulator tidak diakui sebagai perangkat latihan resmi. Risiko yang muncul:
- Jam simulasi tidak diakui otoritas penerbangan, sehingga tidak dapat dihitung dalam kurikulum CPL/IR.
- Kegagalan audit Kemenhub atau ICAO, berpotensi mencabut izin operasional sekolah pilot.
- Replikasi kokpit tidak akurat, menyebabkan kesalahan prosedural berbahaya.
- Kerugian finansial, karena harus mengganti seluruh perangkat untuk memenuhi standar.
- Potensi kecelakaan, akibat pilot melakukan negative training dari sistem yang tidak sesuai.
Karena itu, simulator harus berasal dari Penyedia Peralatan Dirgantara yang menyediakan training device bersertifikasi resmi.
Cara Memilih Penyedia Peralatan Dirgantara Resmi & Terpercaya
Memilih Penyedia Peralatan Dirgantara bukan sekadar harga, tetapi mencakup aspek legalitas, teknis, dan compliance. Berikut prinsipnya:
- Memiliki rekam jejak penyediaan simulator sekolah pilot bersertifikasi ICAO/EASA/FAA.
- Menyertakan dokumen sertifikasi lengkap, termasuk Approval Certificate perangkat.
- Dukungan purna jual kuat – instalasi, kalibrasi, update software, dan pemeliharaan avionik.
- Memiliki opsi pengadaan melalui e-Katalog LKPP, memudahkan PPK/ULP memproses secara legal.
- Menjamin kompatibilitas sistem avionik dan flight model dengan tipe pesawat yang dipakai di kurikulum.
Keputusan pengadaan simulator memengaruhi kualitas lulusan pilot dan keselamatan penerbangan jangka panjang.
Penyedia Peralatan Dirgantara Resmi
Sebagai penyedia tersertifikasi dan terpercaya, San Amerta Romora menjadi pilihan tepat bagi sekolah pilot, politeknik penerbangan, akademi, dan instansi pemerintah.
1. Kualitas Peralatan Standar ICAO/EASA/FAA
San Amerta Romora menyediakan:
- FNPT II certified unit
- FTD Level 5 dan Level 6
- Full Flight Simulator Level D
Semua training device memenuhi standar regulasi dan siap digunakan dalam kurikulum resmi.
2. Dukungan Teknis Profesional
Termasuk:
- instalasi dan integrasi avionik,
- kalibrasi sistem visual,
- pemeliharaan berkala,
- update perangkat lunak sesuai perubahan database navigasi.
3. Pengadaan Resmi Melalui e-Katalog LKPP
Keunggulan untuk ASN/PPK:
- legalitas penuh,
- transparansi harga,
- mudah diaudit,
- mempermudah proses SPK dan pengadaan multi-tahun.
San Amerta Romora memastikan setiap instansi memperoleh aviation training equipment yang tidak hanya canggih, tetapi juga compliant dengan standar global.
Untuk kebutuhan pelatihan olahraga udara lainnya, simak pembahasan peralatan aerosport rekomendasi bagi pemula untuk meningkatkan skill.
Investasi Strategis untuk Penerbangan
Memilih simulator terbang bukanlah investasi biasa—ini adalah investasi kompetensi, keselamatan, dan masa depan pilot Indonesia. Dengan memahami perbedaan FNPT II, FTD Level 5/6, dan Full Flight Simulator Level D, instansi dapat menyusun kurikulum pelatihan yang memenuhi standar ICAO/EASA/FAA.
Untuk memastikan legalitas dan efektivitas pelatihan, sekolah pilot harus bekerja sama dengan Penyedia Peralatan Dirgantara yang menyediakan perangkat bersertifikasi, dukungan teknis kuat, dan jalur pengadaan resmi melalui e-Katalog.
Amankan kualitas pelatihan penerbangan Anda dengan simulator terbang bersertifikasi internasional.
Cek katalog resmi simulator terbang dan ajukan pengadaan melalui e-Katalog San Amerta Romora.