Chainring adalah komponen paling penting dalam drivetrain sepeda lipat (folding bike) yang secara langsung memengaruhi kecepatan maksimal dan efisiensi kayuhan Anda. Karena folding bike memiliki ukuran roda yang relatif kecil (16 inci atau 20 inci), diperlukan chainring sepeda lipat berukuran besar untuk mencapai gear ratio yang memadai, setara dengan road bike beroda besar.
Upgrade chainring adalah langkah pertama yang paling efektif jika Anda ingin meningkatkan kecepatan dan performa sepeda lipat Anda.
Baca Juga: Tips Pilih Sepeda Lipat Sesuai Kebutuhan
Table of Contents
ToggleAnatomi Chainring Sepeda Lipat
Untuk memilih chainring yang tepat, Anda perlu memahami dua metrik utama:
- Jumlah Teeth (T): Jumlah gigi pada chainring (misalnya 52T, 58T). Semakin besar T, semakin cepat potensi kecepatan maksimalnya.
- Bolt Circle Diameter (BCD): Jarak antar baut yang mengikat chainring ke crank arm. BCD harus kompatibel.
Apa itu chainring BCD 130mm?
BCD 130mm adalah ukuran Bolt Circle Diameter yang sangat umum digunakan pada crankset sepeda lipat dan road bike lama. BCD 130mm berarti empat atau lima baut yang menahan chainring berada dalam lingkaran imajiner berdiameter 130 milimeter. Anda harus memastikan chainring baru Anda memiliki BCD yang sama dengan crank arm lama Anda (misalnya BCD 130mm, 110mm, atau direct mount).
Panduan Memilih Ukuran Chainring yang Optimal
Pemilihan ukuran chainring sepeda lipat bergantung pada gaya riding Anda.
Berapa ukuran chainring yang bagus untuk sepeda lipat 20 inci?
| Gaya Riding | Ukuran Chainring yang Direkomendasikan | Keterangan |
| Commuting Santai | 48T – 52T | Ukuran standar pabrikan. Baik untuk riding datar dan santai. |
| All-Around & Kecepatan Menengah | 52T – 56T | Pilihan upgrade paling populer. Baik untuk mengejar kecepatan tanpa terlalu mengorbankan tanjakan ringan. |
| Speed Enthusiast | 58T – 60T | Maksimal untuk kecepatan tinggi di jalan datar. Membutuhkan tenaga lebih saat memulai kayuhan. |
Untuk sebagian besar rider folding bike 20 inci yang ingin meningkatkan performa, 54T hingga 56T adalah titik optimal upgrade.
Simak Juga: Review Avand Sepeda Lipat Lengkap dengan Harga & Spesifikasinya
Rahasia Gear Ratio Sepeda Lipat (Cara Menghitung dan Dampak Upgrade)
Gear ratio menentukan jarak tempuh sepeda per satu putaran kayuhan. Semakin besar gear ratio, semakin cepat sepeda bergerak.
Bagaimana cara menghitung gear ratio sepeda lipat?
Rumus untuk menghitung gear ratio adalah:
- Contoh (Upgrade): Jika Anda upgrade dari Chainring 52T ke 56T, dengan sprocket terkecil (misalnya 11T):
- Awal: 52T/11T=4.73
- Upgrade: 56T/11T=5.09
- Dampak: Gear ratio 5.09 menunjukkan bahwa Anda akan melaju lebih jauh (lebih cepat) dengan putaran crank yang sama, tetapi membutuhkan tenaga yang lebih besar.
Rekomendasi Chainring Sepeda Lipat Terbaik

Merek chainring sepeda lipat apa yang ringan dan bagus untuk sepeda lipat?
- Brand Populer (Value & Kinerja):
- LitePro: Sangat populer di komunitas folding bike. Dikenal ringan dan tersedia dalam banyak ukuran (53T hingga 60T) dengan finishing warna yang menarik.
- Prowheel: Pilihan value yang baik dan mudah didapatkan.
- Brand Premium (Quality & Durability):
- Shimano/SRAM: Meskipun jarang menjual chainring single ukuran besar, kualitas durability-nya tidak diragukan. Cocok untuk rider yang ingin mempertahankan kompatibilitas groupset.
- Material: Pilihlah Aluminium Alloy yang diolah secara CNC (Computer Numerical Control) untuk presisi dan bobot yang ringan. Beberapa enthusiast juga mencari chainring Aero yang dirancang untuk mengurangi hambatan angin.
Wajib Tahu: Panduan Upgrade Crank Sepeda Lipat
Tips Pemasangan dan Perawatan Chainring Besar
- Chain Guard: Chainring besar (di atas 56T) seringkali membutuhkan chain guard agar rantai tidak mudah lepas, terutama saat melewati jalan bergelombang.
- Chain Lebih Panjang: Upgrade chainring ke ukuran yang jauh lebih besar mungkin memerlukan penggantian rantai dengan panjang yang baru agar tetap optimal saat berada di gear terbesar di belakang.
- **Perawatan: Lapisi rantai dan chainring secara rutin dengan pelumas yang baik untuk mengurangi gesekan dan memperpanjang umur komponen.
Kesimpulan
Meng-upgrade chainring sepeda lipat adalah upgrade performa yang paling terasa. Pahami kebutuhan Anda (kecepatan flat atau fleksibilitas all-around), sesuaikan dengan ukuran BCD crank arm Anda, dan hitung gear ratio yang baru untuk memprediksi peningkatan kecepatannya. Memilih chainring yang berkualitas dari merek populer akan memberikan value terbaik pada folding bike kesayangan Anda.
Kunjungi e-katalog San Amerta Romora untuk melihat koleksi chainring sepeda lipat berkualitas tinggi dan upgrade performa sepeda Anda hari ini!
FAQ (Pertanyaan yang Sering Diajukan)
Berapa ukuran chainring yang bagus untuk sepeda lipat 20 inci?
Ukuran chainring yang bagus untuk sepeda lipat 20 inci adalah 52T hingga 56T untuk riding all-around dan kecepatan menengah. Jika fokus Anda adalah kecepatan maksimal (speed), pilih ukuran 58T atau 60T.
Apa itu chainring BCD 130mm?
BCD 130mm adalah singkatan dari Bolt Circle Diameter 130 milimeter. Ini adalah ukuran standar yang menunjukkan jarak antara baut yang mengikat chainring ke crank arm. Chainring yang Anda beli harus memiliki BCD yang sesuai dengan crank arm Anda agar dapat dipasang.
Bagaimana cara menghitung gear ratio sepeda lipat?
Gear ratio dihitung dengan membagi jumlah gigi chainring depan (T) dengan jumlah gigi sprocket belakang (T). Contoh: 56T/11T=5.09. Semakin tinggi angka gear ratio (misalnya di atas 5.0), semakin cepat sepeda Anda bergerak per putaran crank.
Merek chainring apa yang ringan dan bagus untuk sepeda lipat?
Merek LitePro sangat direkomendasikan karena ringan (biasanya CNC Aluminium Alloy), memiliki banyak pilihan ukuran (hingga 60T), dan desain aftermarket yang menarik. Merek lain seperti Prowheel dan chainring custom dari Shimano/SRAM juga bagus.

